परिवहन मंत्री Laljit Bhullar ने डिफॉल्ट करने वाले बस ऑपरेटरों को जल्द टैक्स जमा करने क दिए निर्देश

Spread the News

चंडीगढ़: पंजाब परिवहन मंत्री लालजीत सिंह भुल्लर ने आज राज्य के टैक्स डिफॉल्ट बस ऑपरेटरों को जल्द से जल्द अपना टैक्स रिटर्न दाखिल करने का निर्देश दिया। आदेश का पालन न करने पर उन्हें नए बस शेड्यूल में शामिल नहीं किया जाएगा और उनके परमिट रद्द कर दिए जाएंगे। पंजाब सिविल सचिवालय में परिवहन विभाग की समीक्षा बैठक के दौरान भुल्लर ने शीर्ष अधिकारियों को विभाग के राजस्व में वृद्धि पर विशेष ध्यान देने का निर्देश दिया ताकि पीआरटीसी, पंजाब रोडवेज और पुनबस को पुनर्जीवित किया जा सके। मंत्री ने अधिकारियों को यह सुनिश्चित करने के निर्देश दिए कि विभाग द्वारा आम जनता को प्रदान की जा रही सेवाओं को समय पर प्रदान किया जाए।

भुल्लर ने अधिकारियों को पंजाब के बेरोजगार युवाओं को प्राथमिकता के आधार पर बस परमिट जारी करने के सख्त निर्देश दिए। साथ ही इस प्रक्रिया में पूरी पारदर्शिता बरती जानी चाहिए और यह काम संबंधित नीति के अनुसार किया जाना चाहिए। परिवहन मंत्री ने परमिट मार्गों के अवैध विस्तार के कारण बसों के संचालन के मुद्दे की गहन जांच के निर्देश दिए। उन्होंने सरकारी व निजी बसों को बस स्टैंड से गुजरना सुनिश्चित करने के निर्देश देते हुए कहा कि उल्लंघन करने वाले कर्मचारियों के खिलाफ सख्त विभागीय कार्रवाई की जाए। बैठक के दौरान प्रमुख सचिव परिवहन के. शिव प्रसाद, राज्य परिवहन आयुक्त विमल कुमार सेतिया, निदेशक परिवहन-सह-एमडी। पनबस श्रीमती अमनदीप कौर और एमडी, पीआरटीसी श्रीमती परनीत शेरगिल, अपर राज्य परिवहन आयुक्त श्री अमरबीर सिंह सिद्धू सहित अन्य अधिकारी मौजूद रहे।

बस ट्रैकिंग सिस्टम मॉनिटरिंग व कंट्रोल रूम का निरीक्षण, खड़ी बसों के संचालन के निर्देश

परिवहन मंत्री लालजीत सिंह भुल्लर ने पंजाब रोडवेज और पनबस मुख्यालय में बस ट्रैकिंग सिस्टम मॉनिटरिंग और कंट्रोल रूम का निरीक्षण किया। इस दौरान प्रमुख सचिव के. श्री शिव प्रसाद ने मंत्री को अवगत कराया कि यह व्यवस्था अब तक पनबस/पंजाब रोडवेज की 1354 बसों में लागू की गई है, जिससे आम जनता विशेषकर महिलाओं की सुरक्षा सुनिश्चित हो रही है। बसों की पारदर्शी और समय पर आवाजाही के लिए चंडीगढ़ में एक केंद्रीय निगरानी और नियंत्रण कक्ष स्थापित किया गया है। बसों की तेज गति, अनुचित ब्रेक लगाना और तेज गति, बसों का रात भर रुकना, निर्धारित स्थानों के अलावा अन्य स्थानों पर रुकना, 25 मिनट से अधिक समय तक बसों को खाई वाली जगहों पर रोकना, मार्ग बदलना, शहरों से बाहर जाना निर्धारित स्टॉप पर नॉन-स्टॉप के लिए जांच करना, वास्तविक – काउंटरों से बसों के आने-जाने की समय की निगरानी, ​​बसों की वास्तविक यात्रा दूरी आदि की जांच की जा रही है। इसके अलावा संबंधित डिपो के महाप्रबंधकों और केंद्रीय नियंत्रण कक्ष के माध्यम से सिस्टम के माध्यम से बसों की निगरानी की जा रही है। प्रबंधन सूचना प्रणाली का उपयोग ड्राइवरों और कंडक्टरों के व्यवहार, बसों के उपयोग, उपलब्ध कर्मचारियों के उपयोग, बसों के देर से और जल्दी प्रस्थान, बसों द्वारा कवर किए गए किलोमीटर आदि पर रिपोर्ट तैयार करने के लिए किया जा रहा है।