छोटी कारों की मांग में दर्ज की गई गिरावट… दोपहिया और तिपहिया वाहनों पर दिखा नए नियमों का असर

नई दिल्ली: सीमावर्ती राज्यों में बढ़ते तनाव और आर्थिक अनिश्चितता के माहौल ने मई 2025 में भारत के यात्री वाहन बाजार पर प्रभाव डाला है। वाहन डीलरों के राष्ट्रीय संगठन फाडा (FADA) के ताज़ा आंकड़ों के अनुसार, इस दौरान यात्री वाहनों की खुदरा बिक्री में साल-दर-साल 3% की गिरावट दर्ज की गई।

रिपोर्ट के अनुसार, मई 2025 में कुल 3,02,214 यात्री वाहन पंजीकृत हुए, जबकि मई 2024 में यह आंकड़ा 3,11,908 था। यह गिरावट मुख्य रूप से छोटी कारों की मांग में कमी, सीमित वित्तपोषण विकल्प और उपभोक्ता धारणा में कमजोरी के चलते आई है।

-छोटी कारों पर सबसे ज़्यादा असर

फाडा का कहना है कि छोटे वाहन खंड सबसे ज़्यादा प्रभावित हुआ है। ग्रामीण और अर्ध-शहरी क्षेत्रों में ग्राहक पहले से ही महंगाई और EMI बोझ से जूझ रहे हैं, वहीं ब्याज दरों में बढ़ोतरी और सीमित ऋण स्वीकृति ने भी खरीदारों को इंतज़ार की मुद्रा में डाल दिया है।

-सीमावर्ती राज्यों में युद्ध का असर

जम्मू-कश्मीर, पंजाब, राजस्थान और गुजरात जैसे राज्यों में भारत-पाकिस्तान संघर्ष की आशंकाओं ने ग्राहक व्यवहार को और अधिक सतर्क बना दिया है। इन राज्यों में लोग वाहन खरीदने का निर्णय स्थगित कर रहे हैं।

-दोपहिया और तिपहिया वाहनों में तेजी

इस परिदृश्य के बीच, दोपहिया और तिपहिया वाहन क्षेत्रों ने सकारात्मक प्रदर्शन किया है।

दोपहिया वाहनों की बिक्री 7% बढ़कर 16,52,637 इकाई हो गई (मई 2024: 15,40,077)।

तिपहिया वाहनों की बिक्री 6% बढ़कर 1,04,448 इकाई रही।

-वाणिज्यिक वाहनों की स्थिति कमजोर

वाणिज्यिक वाहन (CV) क्षेत्र में भी 4% की गिरावट देखी गई। मई 2025 में इसकी खुदरा बिक्री 75,615 इकाई रही, जो पिछले साल इसी अवधि में अधिक थी। यह गिरावट माल ढुलाई में सुस्ती, नकदी संकट और भूराजनैतिक अस्थिरता के कारण बताई गई है।

-थोक बिक्री में तेजी, नए नियमों का असर

जहाँ खुदरा बिक्री में नरमी देखी गई, वहीं वाहन निर्माताओं ने थोक स्तर पर अधिक आपूर्ति की है। इसका प्रमुख कारण जून 2025 से लागू होने वाले ‘AC ड्राइवर केबिन’ नियम हैं, जिसके चलते डीलर और निर्माता पहले से भंडारण करने में लगे हुए हैं।