दिल्ली ने GRAP-II के तहत BS6 मानकों को पूरा न करने वाले वाहनों को नहीं मिलेगा राष्ट्रीय राजधानी में प्रवेश

November 3, 2026

नई दिल्ली [भारत]: ग्रेडेड रिस्पॉन्स एक्शन प्लान (GRAP-II) के तहत, BS6 मानकों को पूरा न करने वाले वाहनों के राष्ट्रीय राजधानी में प्रवेश पर रोक लगा दी गई है।

इसके बाद, ट्रैफिक पुलिस ने सिंघु बॉर्डर पर वाहनों की जांच की।

दिल्ली ट्रैफिक पुलिस ने बताया कि 1 नवंबर को उन्होंने 7,279 वाहनों की जांच की, जिनमें से 714 वाहनों को वापस लौटा दिया गया और 38 वाहनों को जब्त (इपाउंड) कर लिया गया।

इन प्रतिबंधों को प्रभावी ढंग से लागू करने के लिए, दिल्ली ट्रैफिक पुलिस ने रविवार को पड़ोसी जिलों के पुलिस अधिकारियों के साथ एक समन्वय बैठक भी की।

जन जागरूकता फैलाने के लिए, विभाग प्रिंट मीडिया, सोशल मीडिया और रेडियो का उपयोग कर रहा है। इसके अलावा, दिल्ली की सीमाओं पर सूचना बोर्ड लगाए गए हैं और पर्चे (पैम्फलेट) बांटे जा रहे हैं।

इस प्रवर्तन अभियान (enforcement drive) के बारे में जानकारी देते हुए, दिल्ली ट्रैफिक पुलिस ने बताया, “आज, 1 नवंबर को, रात 12:00 बजे से रात 8:00 बजे तक 7,279 वाहनों की जांच की गई। 10 वाहनों का चालान काटा गया, 714 को वापस लौटा दिया गया और 38 को जब्त कर लिया गया।” इससे पहले 25 अक्टूबर को, दिल्ली के पर्यावरण मंत्री मनजिंदर सिंह सिरसा ने आने वाले महीनों की तैयारियों की समीक्षा के लिए पड़ोसी NCR जिलों के ट्रैफिक पुलिस अधिकारियों के साथ एक वर्चुअल बैठक की थी।

इस बैठक में नोएडा, फरीदाबाद, गुरुग्राम, सोनीपत और बहादुरगढ़ के अधिकारियों के साथ-साथ दिल्ली ट्रैफिक पुलिस और परिवहन विभाग के अधिकारी भी शामिल हुए। चर्चा का मुख्य केंद्र दिल्ली की सीमाओं के पास ट्रैफिक जाम को कम करना, प्रदूषण फैलाने वाले वाहनों की जांच करना और उत्सर्जन मानकों (emission standards) को पूरा न करने वाली बसों को शहर में प्रवेश करने से रोकना था।

दिल्ली ट्रैफिक पुलिस ने बैठक में बताया कि ट्रैफिक और प्रदूषण नियमों के उल्लंघन के लिए रोजाना 10,000 से अधिक चालान काटे जा रहे हैं।

अधिकारियों ने तय उम्र सीमा से पुराने पेट्रोल और डीजल वाहनों के खिलाफ कार्रवाई करने, और दिल्ली न जाने वाले ट्रकों को ईस्टर्न और वेस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे के रास्ते भेजने पर भी चर्चा की।

मौजूदा निर्देशों के अनुसार, दिल्ली-NCR में चलने वाली बसों को बिजली, CNG या BS-VI मानकों वाले डीजल से चलना अनिवार्य है। सरकार मशीनों से सड़कों की सफाई, पानी का छिड़काव और धूल को नियंत्रित करने के अन्य उपायों को और बढ़ाएगी। साथ ही, GRAP (ग्रेडेड रिस्पॉन्स एक्शन प्लान) के तहत पाबंदियां सख्त होने पर अतिरिक्त प्रवर्तन टीमें (enforcement teams) तैनात की जाएंगी।

मंत्री ने कहा कि वायु प्रदूषण से निपटने के लिए दिल्ली और पड़ोसी NCR जिलों को मिलकर प्रयास करने होंगे। उन्होंने जोर दिया कि सर्दियों के दौरान हवा की गुणवत्ता में सुधार के लिए सख्त जांच, ट्रैफिक का सुचारू संचालन और सार्वजनिक परिवहन को अधिक स्वच्छ बनाने की जरूरत है। यह सब मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता के नेतृत्व में किया जाएगा।

AQI (वायु गुणवत्ता सूचकांक) के खराब होने के कारण, ‘कमीशन फॉर एयर क्वालिटी मैनेजमेंट’ (CAQM) ने 21 अक्टूबर को पूरे दिल्ली-NCR में ‘ग्रेडेड रिस्पॉन्स एक्शन प्लान’ (GRAP) के पहले चरण (Stage 1) को लागू कर दिया था।