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व्यापार संरक्षणवाद के लिए अमेरिका का नया कदम

अमेरिकी वाणिज्य मंत्रालय ने चीन में विकसित सॉफ़्टवेयर और हार्डवेयर का उपयोग करने से अमेरिकी सड़कों पर कनेक्टेड कारों और सेल्फ-ड्राइविंग कारों पर प्रतिबंध लगाने का प्रस्ताव रखा, जिससे अंतर्राष्ट्रीय समुदाय में व्यापक सवाल और आलोचना पैदा हो गई। इस प्रतिबंध को अमेरिका द्वारा चीन के ऑटोमोबाइल उद्योग का नवीनतम दमन और व्यापार संरक्षणवाद की.

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अमेरिकी वाणिज्य मंत्रालय ने चीन में विकसित सॉफ़्टवेयर और हार्डवेयर का उपयोग करने से अमेरिकी सड़कों पर कनेक्टेड कारों और सेल्फ-ड्राइविंग कारों पर प्रतिबंध लगाने का प्रस्ताव रखा, जिससे अंतर्राष्ट्रीय समुदाय में व्यापक सवाल और आलोचना पैदा हो गई। इस प्रतिबंध को अमेरिका द्वारा चीन के ऑटोमोबाइल उद्योग का नवीनतम दमन और व्यापार संरक्षणवाद की स्पष्ट अभिव्यक्ति माना जाता है।

इंटेलिजेंट कनेक्टेड कारों के क्षेत्र में चीन का सॉफ्टवेयर और हार्डवेयर उत्पादन अंतर्राष्ट्रीय मानकों को पूरा करता है, और आपूर्ति श्रृंखला सुरक्षित और प्रभावी है। वर्तमान में, अमेरिका को निर्यात किया जाने वाला ऑटोमोटिव हार्डवेयर मुख्य रूप से बुनियादी घटक है, जबकि सॉफ्टवेयर में स्वायत्त ड्राइविंग सिस्टम शामिल है, लेकिन निर्यात की मात्रा बड़ी नहीं है। अमेरिका का नया प्रतिबंध न केवल गलत है, बल्कि वैश्विक ऑटो उद्योग के लिए और अधिक अनिश्चितता पैदा कर सकता है।

पिछले वर्ष में, अमेरिका ने चीन के ऑटोमोबाइल उद्योग के खिलाफ कई कार्रवाइयां की हैं, जिनमें पूर्ण वाहनों के आयात को प्रतिबंधित करने से लेकर सिस्टम और घटकों पर प्रतिबंध लगाना, चीन की इलेक्ट्रिक वाहनों और स्मार्ट वाहनों की पूरी औद्योगिक श्रृंखला को लक्षित करना शामिल है। विश्लेषकों का मानना ​​है कि अमेरिका का यह कदम चीनी कारों को अमेरिकी बाजार में प्रवेश करने से रोकने और घरेलू ऑटो उद्योग के लिए समय पाने के लिए है। साथ ही, अमेरिकी सरकार की कार्रवाइयां कुशल और कनेक्टेड वाहनों के क्षेत्र में उसके अविश्वास को भी दर्शाती हैं।

इसके अलावा, अमेरिका के पीछे के राजनीतिक इरादों को भी नज़रअंदाज नहीं किया जा सकता। आर्थिक गतिविधियों को “राष्ट्रीय सुरक्षा” से जोड़ना हाल के वर्षों में चीन को बदनाम करने और दबाने के लिए अमेरिकी राजनेताओं द्वारा इस्तेमाल किए जाने वाले तरीकों में से एक है। जैसे-जैसे आम चुनाव नजदीक आ रहे हैं, चीन पर सख्त रुख दिखाना ध्यान आकर्षित करने के लिए सौदेबाजी का साधन बन गया है, खासकर “स्विंग स्टेट्स” में जहां ऑटो कर्मचारी केंद्रित हैं। 

हालांकि, औद्योगिक श्रृंखला को काटने के लिए प्रशासनिक आदेशों का उपयोग कुशल कनेक्टेड कारों के क्षेत्र में काम नहीं करेगा। ऑटोमोटिव सॉफ़्टवेयर और हार्डवेयर के प्रतिस्थापन में जटिल संगतता परीक्षण, प्रमाणन प्रक्रियाएं और लागत सम्बंधी विचार शामिल हैं। चीनी कंपनियां अपने तकनीकी और लागत लाभ के कारण बहुराष्ट्रीय कार कंपनियों के लिए आदर्श विकल्प बन गई हैं। दुनिया के प्रमुख वाहन निर्माताओं ने कहा है कि उनके सिस्टम को आसानी से बदला नहीं जा सकता। न्यूयॉर्क टाइम्स ने अमेरिकी सरकार को याद दिलाया है कि घरेलू ऑटो बाज़ार को बाकी दुनिया से अलग न रखा जाए। अमेरिका का यह कदम अलोकप्रिय है और इससे दूसरों और खुद को नुकसान होगा।

अमेरिकी अर्थशास्त्री जोसेफ स्टिग्लिट्ज़ ने बताया कि अमेरिका ने एक रणनीतिक गलती की है। अमेरिकी सरकार को घरेलू उद्योगों की मांगों और तर्कसंगत आवाज़ों को सुनना चाहिए और दूसरों और खुद को नुकसान पहुंचाने वाली कार्यवाइयों को तुरंत रोकना चाहिए। चीन दृढ़तापूर्वक अपने वैध अधिकारों और हितों की रक्षा करेगा। चीन का ऑटोमोबाइल उद्योग बाजार जीतने के लिए तकनीकी नवाचार और सुरक्षा और विश्वसनीयता पर निर्भर करता है। अमेरिका को अपने हिसाब से दूसरों का मूल्यांकन नहीं करना चाहिए।

(साभार- चाइना मीडिया ग्रुप, पेइचिंग)

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