प्रमुख शहरों से परे ग्रीन ट्रांज़िशन को तेज़ करने के लिए एक महत्वपूर्ण कदम उठाते हुए, चीन अपने विशाल ग्रामीण क्षेत्रों पर अपना ध्यान केंद्रित कर रहा है। हाल के दिनों में चीन के उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय और वाणिज्य मंत्रालय सहित पाँच प्रमुख मंत्रालयों की अगुवाई में, एक नए अभियान का उद्देश्य उन काउंटियों और छोटे शहरों में नए ऊर्जा वाहन को अपनाने को प्रोत्साहित करना है जहाँ EV की पहुँच कम है लेकिन संभावनाएँ अधिक हैं।
ग्रामीण सड़कों के लिए अनुकूलित दृष्टिकोण
रणनीति सरल प्रचार से आगे जाती है। इसमें 124 नए ऊर्जा वाहन मॉडल का सावधानीपूर्वक चयन करना शामिल है – BYD, Geely, GAC Aion, और XPeng जैसे उद्योग दिग्गजों से लेकर अंतर्राष्ट्रीय खिलाड़ी Tesla (मॉडल 3 और मॉडल Y) तक – विशेष रूप से ग्रामीण ड्राइविंग स्थितियों के लिए उनकी विश्वसनीयता और उपयुक्तता के लिए चुने गए हैं। यह पहल इन वाहनों को प्रदर्शनियों और टेस्ट-ड्राइव इवेंट के माध्यम से संभावित खरीदारों के करीब लाएगी, जिससे EV स्वामित्व की रहस्यमयता दूर होगी।
सहायता पारिस्थितिकी तंत्र का निर्माण
यह मानते हुए कि वाहन स्वयं समीकरण का केवल एक हिस्सा है, अभियान पूरे स्वामित्व पारिस्थितिकी तंत्र को विशिष्ट रूप से एकीकृत करता है। बिक्री के बाद सेवा, चार्जिंग/बैटरी स्वैप इंफ्रास्ट्रक्चर और अनुरूपित वित्तपोषण विकल्प प्रदान करने वाली कंपनियों को स्पष्ट रूप से शामिल किया जा रहा है। यह समग्र दृष्टिकोण सीधे ग्रामीण अपनाने की प्रमुख बाधाओं से निपटता है: रखरखाव सम्बंधी चिंताएँ, चार्जिंग की पहुँच और अग्रिम लागत।
बाजार को प्रोत्साहित करना
निर्माताओं, डीलरों, वित्तीय संस्थानों और सेवा प्रदाताओं को खरीद, उपयोग और बिक्री के बाद समर्थन को कवर करने वाले एकीकृत “तरजीही पैकेज” की पेशकश करते हुए सहयोग करने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है। इस प्रयास का उद्देश्य ग्रामीण उपभोक्ताओं के लिए EV स्वामित्व को न केवल संभव बनाना है, बल्कि वित्तीय रूप से आकर्षक और परेशानी मुक्त बनाना है।
विकास के लिए तैयार बाजार
यह ग्रामीण फोकस पहले से ही तेजी से बढ़ते नए ऊर्जा वाहन क्षेत्र पर आधारित है। चाइना एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (सीएएएम) के डेटा से उल्लेखनीय गति का पता चलता है: 2025 के पहले चार महीनों में चीन में नए ऊर्जा वाहन उत्पादन और बिक्री में क्रमशः 48.3% और 46.2% की वृद्धि हुई, जो 44.3 लाख और 43 लाख यूनिट तक पहुँच गई। नए ऊर्जा वाहन अब चीन में सभी नई कार बिक्री का 42.7% हिस्सा है। इसके अलावा, एक मजबूत चार्जिंग नेटवर्क इस वृद्धि को सहारा देता है। आकड़ों के मुताबिक मार्च 2025 के अंत तक देश भर में चार्जिंग पॉइंट की संख्या लगभग 1 करोड़ 37.5 लाख तक पहुंच गई है।
सतत् परिवहन के लिए एक मॉडल
चीन की लक्षित ग्रामीण नए ऊर्जा वाहन पहल सिर्फ़ बाज़ार विस्तार से कहीं ज़्यादा का प्रतिनिधित्व करती है। बुनियादी ढांचे, सामर्थ्य और वाहन की उपयुक्तता को व्यवस्थित रूप से संबोधित करके, यह समान भौगोलिक और आर्थिक चुनौतियों का सामना कर रहे दुनिया भर के क्षेत्रों में टिकाऊ परिवहन अपनाने में तेज़ी लाने के लिए एक संभावित खाका पेश करता है। इस महत्वाकांक्षी अभियान की सफलता चीन की सीमाओं से कहीं आगे तक गूंज सकती है, जो विविध समुदायों में हरित गतिशीलता के लिए एक व्यापक मार्ग का प्रदर्शन करेगी।
(लेखक—रमेश शर्मा)