माले [मालदीव]: मालदीव के पूर्व राष्ट्रपति मोहम्मद नशीद ने गुरुवार को कहा कि भारत ने संकट के समय में इस द्वीपीय देश का लगातार साथ दिया है।
नशीद ने कहा कि भारत ने 1988 के तख्तापलट, सुनामी, पानी के संकट और COVID-19 महामारी सहित कई संकटों के दौरान देश की मदद की।
उन्होंने मालदीव के लिए भारत की भूमिका को “सबसे पहले मदद करने वाले” (first responder) के तौर पर बताया, और इस बात पर ज़ोर दिया कि मुश्किल समय में भारत का साथ इस द्वीपीय देश की स्थिरता और सुरक्षा के लिए बहुत ज़रूरी रहा है।
X पर एक पोस्ट में उन्होंने कहा, “भारत ने संकट के समय में मालदीव का लगातार साथ दिया है, जिसमें 1988 का तख्तापलट, सुनामी, पानी का संकट और COVID-19 महामारी शामिल हैं। मौजूदा हालात को देखते हुए, मुझे लगता है कि मालदीव ने भारत से ईंधन की मदद मांगी है। मालदीव को भी अपनी ज़िम्मेदारी निभानी चाहिए।
मालदीव में लोकतंत्र को मज़बूत करना क्षेत्रीय स्थिरता के लिए बहुत ज़रूरी है। संविधान में कोई भी बदलाव जल्दबाज़ी में नहीं, बल्कि सभी पार्टियों के बीच पूरी और सबको साथ लेकर की गई चर्चा के बाद ही होना चाहिए। मैं मालदीव सरकार से अपील करता हूँ कि वह संविधान में बदलावों पर होने वाले जनमत संग्रह पर फिर से विचार करे।”
मालदीव सरकार के कहने पर, भारत ने विदेशी भाड़े के सैनिकों की तख्तापलट की कोशिश को नाकाम करने के लिए तेज़ी से मिलिट्री दखल दिया, जिससे देश में शांति और आज़ादी बहाल हुई।
भारत उन पहले देशों में से था जिन्होंने खतरनाक सुनामी पर तुरंत मानवीय मदद, राहत सप्लाई और मेडिकल मदद दी।
2014 के पानी के संकट (ऑपरेशन नीर) के दौरान, जब मालदीव की राजधानी माले में डिसेलिनेशन प्लांट में आग लगने की वजह से पीने के पानी की बहुत ज़्यादा कमी हो गई थी, तो भारत ने तुरंत ताज़े पानी से भरे नेवी के जहाज़ और मोबाइल डिसेलिनेशन यूनिट भेजे थे।
इस बीच, पड़ोसियों द्वारा मांगी गई एनर्जी मदद के बारे में बात करते हुए, विदेश मंत्रालय (MEA) के स्पोक्सपर्सन रणधीर जायसवाल ने दिन में पहले एक प्रेस ब्रीफिंग में कहा कि मालदीव के अलावा, बांग्लादेश और श्रीलंका ने भी इसकी मांग की थी। उन्होंने कहा, “पड़ोस के देशों को एनर्जी मदद पर। सबसे पहले, मैं बांग्लादेश की बात करूँगा। जैसा कि आप जानते हैं, भारत रिफाइंड पेट्रोलियम प्रोडक्ट्स का एक बड़ा एक्सपोर्टर है, खासकर हमारे पड़ोस में। हमें बांग्लादेश सरकार से डीज़ल की सप्लाई के लिए एक रिक्वेस्ट मिली है, जिसकी जांच की जा रही है।”
उन्होंने आगे कहा, “इसके अलावा, मैं यह भी कहना चाहूँगा कि हमें श्रीलंका और मालदीव समेत कई दूसरे देशों से भी ऐसी रिक्वेस्ट मिली हैं और हमारी अपनी एनर्जी ज़रूरतों और हमारे पास जो अवेलेबिलिटी है, उसे ध्यान में रखते हुए इनकी जांच की जा रही है।”
जायसवाल ने आगे कहा कि फैसले लेते समय भारत की अपनी ज़रूरतों और डीज़ल की अवेलेबिलिटी को ध्यान में रखा जाएगा। उन्होंने कहा, “बांग्लादेश के साथ रिश्तों में हमारे लोगों पर ध्यान देने वाले और विकास पर ध्यान देने वाले नज़रिए को देखते हुए, हम 2007 से नुमा लिगर रिफाइनरी से अलग-अलग तरीकों से डीज़ल सप्लाई कर रहे हैं, जिसमें पानी के रास्ते, रेल और बाद में भारत-बांग्लादेश दोस्ती पाइपलाइन शामिल हैं। अक्टूबर 2017 में नुमा लिगर रिफाइनरी और बांग्लादेश पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन के बीच आपसी सहमति से तय शर्तों पर हाई-स्पीड डीज़ल की सप्लाई के लिए एक सेल-परचेज़ एग्रीमेंट साइन किया गया था। यह बताना ज़रूरी है कि 2017 से बांग्लादेश को डीज़ल एक्सपोर्ट काफी हद तक जारी है, लेकिन फ़ैसले लेते समय भारत की रिफाइनिंग कैपेसिटी, हमारी अपनी ज़रूरतें और डीज़ल की उपलब्धता को ध्यान में रखा जाएगा।”