मास्को ने यात्रियों के लिए रूस का पहला एआई-संचालित स्वायत्त ट्राम किया लॉन्च

September 11, 2025

मॉस्को [रूस]: मॉस्को ने आधिकारिक तौर पर रूस की पहली स्वचालित ट्राम सेवा शुरू कर दी है, जो देश के सार्वजनिक परिवहन नवाचार में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर साबित होगी। मॉस्को सरकार की आधिकारिक वेबसाइट ने इस खबर की पुष्टि की।

यह अग्रणी परियोजना 2030 तक मॉस्को की परिवहन विकास रणनीति का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। उस वर्ष तक, शहर 300 से अधिक ट्रामों को स्वचालित तकनीक से लैस करने की योजना बना रहा है, जिसका लक्ष्य 2035 तक ट्राम बेड़े में इन वाहनों की हिस्सेदारी 90 प्रतिशत करना है।

टीवी ब्रिक्स के अनुसार, नई शुरू की गई स्वचालित ट्राम स्वतंत्र रूप से रुकने, दरवाज़े संचालित करने, ट्रैफ़िक सिग्नल का पालन करने, पैदल चलने वालों को रास्ता देने और स्वचालित रूप से ट्रैक बदलने में सक्षम है, और यह सब समय-सारिणी का कड़ाई से पालन करते हुए किया जा सकता है।

मई 2024 से, ट्राम ने बिना किसी यातायात उल्लंघन के 8,000 किलोमीटर से अधिक का कठोर परीक्षण पूरा कर लिया है, जो इस प्रणाली की विश्वसनीयता और सुरक्षा को दर्शाता है।

वर्तमान संघीय कानून के तहत, ट्राम के संचालन के दौरान एक ऑपरेटर सिस्टम की निगरानी और किराया नियंत्रण जैसे गैर-चालन कार्यों को संभालने के लिए केबिन में मौजूद रहता है। हालाँकि, ट्राम के संचालन कार्यों का प्रबंधन पूरी तरह से कृत्रिम बुद्धिमत्ता और मॉस्को में विकसित उन्नत सॉफ़्टवेयर द्वारा किया जाता है।

इसकी शुरुआत तीन चरणों के परीक्षणों के बाद हुई। पहले चरण में बिना यात्रियों के रात्रिकालीन यात्राएँ, उसके बाद यात्रियों के साथ निगरानी वाली यात्राएँ और अंततः पूर्ण स्वायत्त सेवा का मार्ग प्रशस्त हुआ।

2025 के अंत तक, मॉस्को की योजना नियमित रूप से तीन स्वायत्त ट्राम चलाने की है, और 2026 तक बेड़े का विस्तार 15 तक कर दिया जाएगा। ट्राम परियोजना के अलावा, शहर दिसंबर 2025 से अपनी पहली स्वायत्त मेट्रो ट्रेन का परीक्षण शुरू करने की तैयारी कर रहा है।

स्वायत्त मेट्रो की पूर्ण यात्री सेवा 2026 तक शुरू होने की उम्मीद है, जो स्मार्ट सार्वजनिक परिवहन समाधानों में मॉस्को की वैश्विक अग्रणी स्थिति को और मजबूत करेगी।

यह पहल तकनीकी प्रगति और सतत शहरी गतिशीलता के प्रति मॉस्को की प्रतिबद्धता को दर्शाती है, जिसका उद्देश्य यात्री अनुभव को बेहतर बनाना, उत्सर्जन को कम करना और दीर्घकालिक रूप से यातायात दक्षता को बढ़ाना है।

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