नई दिल्ली: राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एनसीआरटीसी) ने दिल्ली से मेरठ तक चलने वाली नमो भारत ट्रेन का पूरा ट्रायल रन सफलतापूर्वक पूरा कर लिया है। यह ट्रायल दिल्ली के सराय काले खां से लेकर मेरठ के मोदीपुरम तक लगभग 82 किलोमीटर लंबे कॉरिडोर पर किया गया, जो एक घंटे से भी कम समय में पूरा हुआ।
इस ट्रायल रन के दौरान, ट्रेन ने हर स्टेशन पर रुकते हुए 160 किलोमीटर प्रति घंटे की अधिकतम रफ्तार से यात्रा की। यह दिखाता है कि पूरी ट्रेन प्रणाली समय पर और बिना किसी रुकावट के काम करने के लिए तैयार है। इस ट्रायल के साथ ही मेरठ मेट्रो की ट्रेनें भी साथ में चलाई गईं। यह देश का पहला ऐसा सिस्टम है जिसमें एक ही ट्रैक और बुनियादी ढांचे पर नमो भारत ट्रेन और स्थानीय मेट्रो ट्रेनें एक साथ चलाई जाएंगी।
ट्रैक पर नई तकनीक का इस्तेमाल
नमो भारत कॉरिडोर पर दुनिया की सबसे उन्नत सिग्नलिंग तकनीक – ईटीसीएस लेवल 3 हाइब्रिड सिग्नलिंग सिस्टम का इस्तेमाल हुआ है। यह सिस्टम एलटीई नेटवर्क पर चलता है और हर स्टेशन पर लगे प्लेटफॉर्म स्क्रीन डोर्स (पीएसडी) से भी पूरी तरह जुड़ा हुआ है। ट्रायल के दौरान इस पूरे सिस्टम की भी सफलता से जांच की गई।
कॉरिडोर की मौजूदा स्थिति
अभी तक 82 किलोमीटर में से 55 किलोमीटर का हिस्सा आम यात्रियों के लिए पहले से ही चालू हो चुका है।
शेष हिस्से पर तेजी से काम चल रहा है
-दिल्ली में सराय काले खां से न्यू अशोक नगर तक 4.5 किलोमीटर का हिस्सा
-मेरठ में मेरठ साउथ से मोदीपुरम तक 23 किलोमीटर का हिस्सा
मेरठ मेट्रो का ट्रायल भी जारी
मेरठ में चल रही स्थानीय मेट्रो सेवा भी नमो भारत ट्रेन की तरह के ही ट्रैक और सिस्टम पर चलेगी। मेरठ मेट्रो का 23 किलोमीटर लंबा रूट है, जिसमें 13 स्टेशन होंगे। इनमें से 18 किलोमीटर एलिवेटेड (ऊपर से) और 5 किलोमीटर अंडरग्राउंड (भूमिगत) हिस्सा है। एनसीआरटीसी द्वारा यह ट्रायल रन सफलतापूर्वक पूरा किया जाना इस बात का संकेत है कि बहुत जल्द पूरा नमो भारत कॉरिडोर यात्रियों के लिए पूरी तरह से चालू हो जाएगा। यह परियोजना दिल्ली, गाजियाबाद और मेरठ के लोगों के लिए तेज, सुरक्षित और आधुनिक यात्रा का नया अध्याय शुरू करेगी।