नई दिल्ली: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा हाल ही में दिल्ली-मेरठ नमो भारत रैपिड रेल कॉरिडोर के उद्घाटन के बाद एनसीआर में क्षेत्रीय कनेक्टिविटी को बड़ा बल मिला है। दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ RRTS को देश का सबसे तेज शहरी ट्रांजिट सिस्टम माना जा रहा है, जिससे दोनों शहरों के बीच यात्रा समय में उल्लेखनीय कमी आएगी। आधुनिक कोच, एकीकृत टिकटिंग और उच्च आवृत्ति सेवाएं इसे दैनिक यात्रियों के लिए सुविधाजनक बनाती हैं।
कहां से शुरू होती है सेवा?
नमो भारत ट्रेनें सराय काले खां से संचालित होती हैं, जो इस कॉरिडोर का प्रमुख प्रारंभिक स्टेशन है। यहां से ट्रेनें गाजियाबाद होते हुए मोदीपुरम तक जाती हैं। कई स्टेशनों पर मेरठ मेट्रो के साथ इंटरचेंज की सुविधा उपलब्ध है।
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मेरठ सेक्शन के प्रमुख स्टेशन
मेरठ साउथ, परतापुर, रिठानी, शताब्दी नगर, ब्रह्मपुरी, MES कॉलोनी, दौरली, मेरठ सेंट्रल, भैसाली, बेगमपुल, मेरठ नॉर्थ और मोदीपुरम इस खंड के मुख्य स्टेशन हैं।
दिल्ली-गाजियाबाद खंड के स्टेशन
सराय काले खां, न्यू अशोक नगर, आनंद विहार, साहिबाबाद, गाजियाबाद, गुलधर, दुहाई, दुहाई डिपो, मुरादनगर, मोदीनगर साउथ और मोदीनगर नॉर्थ प्रमुख स्टेशन हैं। मेरठ साउथ पर सिटी सेक्शन की ओर इंटरचेंज मिलता है।
कितना है किराया?
किराया दूरी आधारित है। स्टैंडर्ड क्लास का शुरुआती किराया लगभग 20 रुपये से शुरू होकर दूरी के अनुसार करीब 150 रुपये तक जा सकता है। एक ही इंटीग्रेटेड टिकट से यात्री नमो भारत और मेरठ मेट्रो के बीच यात्रा कर सकते हैं। नमो भारत ट्रेनें लगभग हर 10 मिनट में और मेरठ मेट्रो करीब 7 मिनट के अंतराल पर संचालित होने के लिए डिज़ाइन की गई हैं।
रफ्तार और लंबाई
यह RRTS कॉरिडोर लगभग 82 किलोमीटर लंबा है। नमो भारत ट्रेनों की अधिकतम गति 180 किमी प्रति घंटा तक है, जबकि मेट्रो की अधिकतम रफ्तार 120 किमी प्रति घंटा तय की गई है। यह परियोजना एनसीआर में तेज, सुरक्षित और आधुनिक सफर की नई शुरुआत मानी जा रही है।
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