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चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों पर कर बढ़ाने का यूरोपीय संघ का निर्णय दोनों को पहुँचाता है नुकसान

हाल ही में, यूरोपीय आयोग ने घोषणा की कि वह चीन से आयातित इलेक्ट्रिक वाहनों पर पाँच वर्षों के लिए प्रतिपूरक शुल्क लगाएगा। चीन ने तुरंत इस कदम का कड़ा विरोध किया और विश्व व्यापार संगठन में मुकदमा दायर किया। यूरोपीय संघ (ईयू) के इस कदम से न केवल चीन-ईयू आर्थिक और व्यापारिक संबंधों को.

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हाल ही में, यूरोपीय आयोग ने घोषणा की कि वह चीन से आयातित इलेक्ट्रिक वाहनों पर पाँच वर्षों के लिए प्रतिपूरक शुल्क लगाएगा। चीन ने तुरंत इस कदम का कड़ा विरोध किया और विश्व व्यापार संगठन में मुकदमा दायर किया। यूरोपीय संघ (ईयू) के इस कदम से न केवल चीन-ईयू आर्थिक और व्यापारिक संबंधों को नुकसान पहुँचेगा, बल्कि विभिन्न नुकसान भी होंगे।

चीन ने असंतोष व्यक्त किया कि ईयू “निष्पक्ष प्रतिस्पर्धा” के नाम पर अनुचित प्रतिस्पर्धा में संलग्न है, जिससे चीन और यूरोप की औद्योगिक और आपूर्ति श्रृंखलाओं के बीच सहयोग को नुकसान पहुँचता है। इससे अंततः यूरोपीय उपभोक्ताओं को अधिक लागत का सामना करना पड़ेगा और ईयू के निवेश वातावरण और हरित परिवर्तन प्रक्रिया पर असर पड़ेगा। बातचीत के दौरान, मशीनरी और इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए चाइना चैंबर ऑफ कॉमर्स के उपाध्यक्ष शि योंगहोंग ने बताया कि ईयू की जाँच में वैधता का अभाव है और यह ठोस सबूतों की तुलना में राजनीतिक दबाव से अधिक प्रेरित है।

आर्थिक दृष्टिकोण से, चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रवेश को प्रतिबंधित करने से यूरोपीय ऑटोमोबाइल उद्योग के उत्पादन और आपूर्ति श्रृंखला में बाधा आएगी और स्थानीय कार कंपनियों और उपभोक्ताओं के हितों को नुकसान पहुँचेगा। अमेरिकी थिंक टैंक रोडियम कंसल्टिंग के शोध से पता चलता है कि वैश्विक ऑटोमोटिव आपूर्ति श्रृंखला नई प्रौद्योगिकियों के साथ तालमेल बनाए हुए है, और चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों को प्रतिबंधित करने से यूरोप आवश्यक अवसरों से चूक जाएगा और तकनीकी प्रगति में बाधा उत्पन्न होगी। रेनॉल्ट और बीएमडब्ल्यू जैसी फ्रांसीसी कंपनियों ने कहा कि यूरोपीय संघ का दृष्टिकोण न केवल प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार करने में विफल रहेगा, बल्कि वैश्विक व्यापार क्षमताओं को कमजोर करेगा।

यूरोपीय संघ की कर वृद्धि नीति चीन-यूरोपीय संघ निवेश सहयोग को भी प्रभावित करेगी। हालाँकि यूरोपीय संघ को उम्मीद है कि कर वृद्धि के माध्यम से चीनी कार कंपनियों को यूरोप में निवेश करने के लिए मजबूर किया जा सकता है, लेकिन निवेश केवल खुले और निष्पक्ष बाजार के माहौल में ही आकर्षित किया जा सकता है। बार-बार समीक्षा करने से यूरोप में निवेश करने वाली कंपनियों के लिए काफी जोखिम आएगा और अधिक कंपनियों को हतोत्साहित किया जाएगा।

यूरोपीय संघ के कार्बन उत्सर्जन में कमी के लक्ष्य को हरित परिवर्तन के संबंध में चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है। यूरोपीय संघ की कर वृद्धि हरित परिवर्तन और जलवायु परिवर्तन से निपटने के उसके प्रयासों को भी नुकसान पहुँचाएगी। चीन के पास उन्नत हरित प्रौद्योगिकियाँ हैं और वह यूरोपीय संघ के कार्बन उत्सर्जन में कमी के लक्ष्यों को प्राप्त करने में एक आवश्यक भागीदार है। इलेक्ट्रिक वाहनों में चीन से “अलगाव” यूरोपीय संघ की हरित परिवर्तन प्रक्रिया को और अधिक कठिन बना देगा।

राजनीतिक दृष्टिकोण से, यूरोपीय संघ के कदम से आंतरिक विभाजन बढ़ेगा। चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों पर कर वृद्धि को लेकर यूरोपीय संघ के भीतर गहरे मतभेद पैदा हो गए हैं। हंगरी, जर्मनी और अन्य देशों के नेताओं ने चिंता व्यक्त की है। यह असहमति यूरोपीय संघ की एकता और एकजुटता को प्रभावित करती है और इसके भविष्य के विकास पर भी नकारात्मक प्रभाव डाल सकती है।

चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों पर यूरोपीय संघ द्वारा कर वृद्धि से खुद को और दूसरों को नुकसान पहुँचता है। दुनिया की महत्वपूर्ण अर्थव्यवस्थाओं में से एक के रूप में, यूरोपीय संघ को मुक्त व्यापार और निष्पक्ष प्रतिस्पर्धा के सिद्धांतों पर वापस लौटना चाहिए, चीन के साथ संवाद और सहयोग को मजबूत करना चाहिए और वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग के विकास को संयुक्त रूप से बढ़ावा देना चाहिए।

(साभार—चाइना मीडिया ग्रुप, पेइचिंग)

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