ट्रेन दुर्घटना से अमेरिकी अराजकता उजागर

सिर दर्द, जी मिचलाना, आंखों में जलन… जहरीली गैस के रिसाव से हुए प्रदूषित वातावरण में लोगों स्वास्थ्य सम्बंधित परेशानियां हुई और कई स्थानों पर मरे हुए जानवर मिले। यह किसी फिल्म का दृश्य नहीं है बल्कि अमेरिकी प्रांत ओहायो में हुई दुर्घटना है। ओहायो के पूर्वी फिलिस्तीन कस्बे के शहर में लगभग दस दिन.

सिर दर्द, जी मिचलाना, आंखों में जलन… जहरीली गैस के रिसाव से हुए प्रदूषित वातावरण में लोगों स्वास्थ्य सम्बंधित परेशानियां हुई और कई स्थानों पर मरे हुए जानवर मिले। यह किसी फिल्म का दृश्य नहीं है बल्कि अमेरिकी प्रांत ओहायो में हुई दुर्घटना है। ओहायो के पूर्वी फिलिस्तीन कस्बे के शहर में लगभग दस दिन पहले एक ट्रेन पटरी से उतर गई जिसके बाद वहां आग लग गई। अमेरिकी मीडिया की रिपोर्टों के अनुसार, मालगाड़ी के लगभग 50 डिब्बे पटरी से उतर गए जिसमें 10 डिब्बे जहरीले रसायनों से लदे हुए थे और विस्फोट होने का खतरा था। 6 फरवरी को, स्थानीय आपातकालीन विभाग ने जहरीली गैस की “नियंत्रित रिलीज” का फैसला किया। यानी, कुछ किलोमीटर के दायरे में निवासियों को खाली किया और तैयार सुरंग में विनाइल क्लोराइड को रख कर विस्फोट किया। तीन दिन बाद, स्थानीय अधिकारियों ने निवासियों से कहा कि वे अपने घर लौट सकते हैं। उन्होंने घोषणा की कि पटरी से उतरी ट्रेन से कोई प्रदूषण नहीं हुआ है, लेकिन 13 फरवरी को सोशल मीडिया पर बड़ी संख्या में भयानक लाइव तस्वीरें दिखाई दीं, जिसमें आसमान में उठती आग की लपटें, काले धुएं का गुबार और दूर से जमीन से उठता एक विशाल काले रंग का बादल दिखाई दे रहा था। इससे बाहरी दुनिया को दुर्घटना की गंभीरता को देखने का मौका मिला।

उस जगह पर लौटने वाले कुछ लोगों में स्वास्थ्य सम्बंधित अलग-अलग लक्षण दिखाई दिए हैं और आस-पास के जानवरों में भी खांसी दस्त जैसे विषाक्तता के लक्षण मिले हैं। लोग यह जानना चाहते हैं कि ट्रेन के पटरी से उतरने से पर्यावरण को कितना नुकसान हुआ है? अमेरिकी सरकार और रेलवे कंपनी क्या कदम उठाएंगी? लेकिन अभी तक, उनकी प्रतिक्रियाएं निराशाजनक रही हैं। नॉरफ़ॉक सदर्न ट्रेन कंपनी, जो इस दुर्घटना से संबंधित है, के द्वारा जारी किए गए डेटा से पता चलता है कि पटरी से उतरी गाड़ियों में ले जाए जाने वाले जहरीले रसायन न केवल विनाइल क्लोराइड हैं, बल्कि एथिलीन ग्लाइकॉल मोनोब्यूटाइल ईथर, आइसोओक्टाइल एक्रिलेट और आइसोब्यूटिलीन भी हैं। हालांकि, अमेरिकी सरकार के संबंधित विभागों ने अभी तक जहरीले रसायनों के संबंध में कोई घोषणा नहीं की है।

अमेरिकी विशेषज्ञों ने बताया कि विनाइल क्लोराइड के अधूरे दहन की स्थिति में डाइऑक्सिन भी उत्पन्न हो सकता है। डाइऑक्सिन विनाइल क्लोराइड कार्सिनोजेन्स हैं और वर्षों तक भूमिगत वातावरण में मौजूद रह सकते हैं। ओहायो के विशेषज्ञ सिल कैगियानो ने कहा कि रिसाव दुर्घटना “रसायनों के साथ एक छोटे से शहर को नष्ट करने” के बराबर है। 5 से 20 वर्षों के बाद, स्थानीय लोगों के बीच बड़ी संख्या में कैंसर रोगी दिखाई दे सकते हैं। 3 फरवरी को जब ट्रेन पटरी से उतरी, तो अमेरिकी मीडिया में इस बारे में मामूली कवरेज थी।

स्थानीय लोग इस समय अपने जीवन, स्वास्थ्य और पर्यावरण की सुरक्षा के लिए कई चुनौतियों का सामना कर रहे हैं, तो क्या उनके पास जानकारी के बुनियादी अधिकार भी नहीं हैं? अमेरिकी मीडिया की रिपोर्टों के अनुसार, इस घटना में शामिल नॉरफ़ॉक सदर्न कंपनी ने ओबामा प्रशासन के बाद से लाभ को अधिकतम करने और लागत कम करने पर ध्यान केंद्रित किया है, और ट्रेनों में ईसीपी ब्रेकिंग सिस्टम लगाने से इनकार कर दिया है। यदि ईसीपी ब्रेकिंग सिस्टम लगायी गयी होती, तो इस दुर्घटना में ट्रेन सफलतापूर्वक ब्रेक लगा सकती थी और पटरी से नहीं उतरती। यह एक यातायात दुर्घटना थी जिसे टाला जा सकता था। सरकारी अधिकारियों का कर्तव्य मानवाधिकारों का सम्मान करना और जीवन की रक्षा करना है। हालांकि, अमेरिकी राजनेताओं को व्यक्तिगत लाभ के लिए सार्वजनिक हितों को नुकसान पहुंचाने की आदत है जिसकी वजह से कई जोखिमों का सामना करते हुए कुछ पूर्वी फिलिस्तीन निवासियों को अपने गृहनगर छोड़ने का विकल्प चुनना पड़ा।

(साभार—चाइना मीडिया ग्रुप, पेइचिंग)

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