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चंडीगढ़: परिवहन सचिव यूटी चंडीगढ़ विनय प्रताप सिंह ने आज रूपेश कुमार – सचिव राज्य परिवहन प्राधिकरण (एसटीए), शिप्रा बंसल – अध्यक्ष चंडीगढ़ बाल अधिकार संरक्षण आयोग (सीसीपीसीआर), एचएस मामिक – अध्यक्ष स्वतंत्र स्कूल एसोसिएशन, यातायात निरीक्षक, जिला शिक्षा अधिकारी और अध्यक्ष स्कूल बस ऑपरेटर कल्याण संघ, चंडीगढ़ की उपस्थिति में छात्रों के लिए सुरक्षित परिवहन नीति (स्ट्रैप्स) की समीक्षा की। बैठक के दौरान, परिवहन सचिव ने इस बात पर जोर दिया कि स्कूल आने-जाने के दौरान स्कूली बच्चों की सुरक्षा अत्यंत महत्वपूर्ण है तथा सभी हितधारकों के लिए यह प्रमुख चिंता का विषय है।
उन्होंने यह भी कहा कि सभी हितधारकों को देश के विभिन्न भागों में स्कूल बसों और वाहनों से जुड़ी कुछ हाल की दुखद घटनाओं से सबक लेना चाहिए तथा चंडीगढ़ में ऐसी दुर्घटनाओं से बचने के लिए प्रभावी कदम उठाने चाहिए। सीसीपीसीआर की अध्यक्ष ने कहा कि यह देखा गया है कि कभी-कभी मुख्य चालकों की अनुपस्थिति में प्रॉक्सी, असत्यापित और अप्रशिक्षित चालक स्कूल बसों को चलाते हैं। उन्होंने स्कूल बसों और वाहनों के प्राथमिक चिकित्सा बॉक्स में एक्सपायर हो चुकी दवाओं के मुद्दे पर भी प्रकाश डाला और कहा कि सभी बस चालक और परिचारिकाओं को जीवन रक्षक प्रशिक्षण नहीं मिलता है।
सचिव परिवहन ने स्कूल बस ऑपरेटर कल्याण एसोसिएशन को यह सुनिश्चित करने का निर्देश दिया कि स्कूल बसों में केवल सत्यापित और प्रशिक्षित ड्राइवरों को ही तैनात किया जाए, भले ही मुख्य ड्राइवर ड्यूटी से अनुपस्थित हों और सभी बसों में प्राथमिक चिकित्सा बॉक्स अद्यतन और स्टॉक में हों। उन्होंने इस बात पर भी जोर दिया कि बस चालकों और परिचारकों को रेड क्रॉस के माध्यम से जीवन रक्षक प्रशिक्षण दिया जाना चाहिए। सचिव एसटीए ने बताया कि क्षेत्रीय ड्राइविंग प्रशिक्षण केंद्र (आरडीटीसी) निर्माणाधीन है और जल्द ही इसका निर्माण पूरा हो जाएगा।
स्कूल बस चालकों का प्रशिक्षण और रिफ्रेशर कोर्स जल्द ही आरडीटीसी में आयोजित किया जाएगा। उन्होंने यह भी बताया कि स्कूली बच्चों को ले जाने वाले भीड़भाड़ वाले ऑटो और कैब के लिए एसटीए द्वारा बड़े पैमाने पर चालान किए जा रहे हैं। इंडिपेंडेंट स्कूल एसोसिएशन चंडीगढ़ के अध्यक्ष ने आग्रह किया कि प्रशासन को स्कूलों के खुलने और बंद होने के समय स्कूल बसों के निरीक्षण से बचना चाहिए, क्योंकि ऐसे समय में सड़क किनारे स्कूल बसों के निरीक्षण से अक्सर स्कूली छात्रों को स्कूल लाने और ले जाने में देरी होती है। उन्होंने आगे अनुरोध किया कि छात्रों को असुविधा से बचाने के लिए स्कूल बसों का निरीक्षण अन्य उचित समय पर किया जा सकता है।
सचिव परिवहन ने सचिव एसटीए और यातायात पुलिस से अनुरोध किया कि वे इस अभ्यावेदन पर विचार करें और स्कूल बसों की जांच के लिए एक एसओपी और कार्यक्रम तैयार करें। स्कूली बच्चों को ले जाने वाले ऑटो और कैब में अत्यधिक भीड़ और अवैध कैबों के संचालन के मुद्दे पर भी चर्चा की गई, और यह निर्णय लिया गया कि स्कूलों के माध्यम से निजी ऑटो और कैब का उपयोग करने वाले स्कूली बच्चों के बारे में डेटा एकत्र किया जाना चाहिए और माता-पिता को भी उन ऑटो और कैब का उपयोग करने से बचने की सलाह दी जानी चाहिए जो या तो बिना परमिट के चल रहे हैं या बच्चों को भीड़भाड़ में बैठा रहे हैं।
परिवहन विभाग और यातायात पुलिस को स्कूलों से स्कूली बच्चों द्वारा उपयोग किए जाने वाले वाहनों का विवरण प्राप्त करना चाहिए, ताकि क्षमता से अधिक वाहन होने और वैध परमिट होने की स्थिति में ऐसे वाहनों का निरीक्षण किया जा सके तथा मोटर वाहन कानून का उल्लंघन करने वाले और स्कूली बच्चों की सुरक्षा को खतरे में डालने वाले वाहनों को कड़ी सजा दी जा सके।
सचिव परिवहन ने निर्देश दिया कि स्कूली बच्चों को ले जाने वाले वाहनों से संबंधित उल्लंघनों पर अंकुश लगाने के लिए जुलाई और अगस्त के महीने में एसटीए और यातायात पुलिस द्वारा विशेष अभियान चलाया जाना चाहिए। एसटीए और यातायात पुलिस दोनों को पिछले एक साल में स्कूल बसों और वाहनों पर किए गए चालानों का डेटा विश्लेषण के लिए प्रस्तुत करने का निर्देश दिया गया।
